友誠淺析鏈式輸送機同步原理和調整方法

    機械化鏈式輸送機的鏈條上均勻分布著若干推頭，帶動工藝支架前小車運行，兩推頭之間的距離稱為節距S，工藝輸送鏈的節距長于工藝支架100~1000mm，其他輸送快鏈的節距一般為工藝支架的1/3~1/2。工藝支架走完一個節距S的時間稱為節拍t，而鏈速則用v表示。節距、節拍、鏈速之間的關系為：  t=S/v  
    其中：節距S由設計所定，基本不做 改（除了改造、磨損外）

    理論上，兩鏈條的節距S1、S2確定后，根據之間的比例關系設定好兩鏈條鏈速v1、v2，兩鏈條的節拍t1、t2相等不會發生變化。實際運行中，兩鏈條安裝的誤差和運行時受到的工況不盡相同，存在著細微的差別，也就是說兩鏈條的節距S1、S2經過運行后會產生不同的差異，其比例關系發生變化，根據公式得出兩鏈條的節拍t1、t2也將不一致，長時間不進行同步調節，生產線生產產能將會不均衡，無法正常進行生產。 
    鏈速v和電機轉速n、減速機傳動比i、鏈輪直徑D有關，傳動比i和鏈輪直徑D由設計所定，一般不做 改。        
    鏈速v=niπD       電機轉速n= 60f/p  上式中 n——電機的轉速（轉/分）        60——每分鐘（秒）   f——電源頻率（赫茲） p——電機旋轉磁場的 對數  鏈速v=60f/p iπD=（60πiD/p）f=k·f         k=60πiD/p      
   綜上所述，鏈速v與頻率f成正比關系。同步調整即通過調整電源頻率f來控制鏈速v的大小， 兩鏈條的節拍相等： 
             t1= S1/v1       t2= S2/v2 
             t1=t2           S1/v1 = S2/v2              S1/ S2 = v1/v2  
    而電源頻率f可以通過增加變頻器來調整。從而改變了鏈條的鏈速，改變了節拍，使得兩鏈條節拍趨于相等。    
    涂裝車間鏈式輸送機系統可分為兩個部分，前處理~中涂和中打~面修飾。當兩條輸送鏈或者多條輸送鏈做同步調整時，往往為了噴漆工藝的穩定性，會設定噴漆工藝的鏈條速度為恒速，不對其頻率和鏈速進行調整，為鏈條的同步調整起到了簡化作用，鏈條的同步調整有了參考基準。 
    再通過增設電機轉數編碼器或者光電感應開關、推頭檢測等等電氣元件來判定兩鏈條的節距S的變化程度，從而可以根據該變化程度通過原設計程序來調整另一鏈條的鏈速，使其和基準鏈條的節拍一致。